意外奪得“蘇超”元年冠軍，對蘇中城市泰州來說，無疑是“天降禮包”。眼下，利用好“冠軍效應”并助推城市發(fā)展，成為當地最新的發(fā)力點。

據《泰州日報》消息，11月7日，泰州市委召開專題會議，研究做好“蘇超奪冠”后半篇文章。市委書記姜冬冬強調，要搶抓機遇、乘勢而上，扎實做好“蘇超奪冠”后半篇文章，把奪冠激情轉化為推動全市高質量發(fā)展的實干實績。

此前一天，姜冬冬率隊赴上海拜訪中國鐵路上海局集團有限公司時，也提到了要做好“蘇超”奪冠下半篇文章。他希望與國鐵上海局集團在吸引客流等方面加強合作，取得更多成果。

11月1日，在“蘇超”決賽中，泰州隊出人意料地奪得冠軍，成為本屆賽事的“最大黑馬”。此前，其在常規(guī)賽階段僅排名第六，但進入淘汰賽后卻“一路開掛”，連續(xù)三次通過“點球大戰(zhàn)”擊敗常規(guī)賽排名更高的對手，捧起冠軍獎杯。

充滿傳奇色彩的逆襲故事，不僅讓泰州火速出圈，城市顯示度和知名度得到指數級飆升，也為這座經濟總量在江蘇位居中游的城市發(fā)展注入了一劑“強心針”。

據《泰州日報》，在泰州市委專題會議上，相關市領導和有關部門聯(lián)系工作實際，從體育事業(yè)發(fā)展、城市宣傳推介、促進文旅消費、助力招商引資、完善城市治理等方面提出了意見建議。

姜冬冬指出，要承接和放大“蘇超奪冠”效應，加快推動包括足球在內的體育事業(yè)更好更快發(fā)展，推動體育與文化、康養(yǎng)、旅游等產業(yè)融合發(fā)展，培育形成新業(yè)態(tài)。要立足當前、著眼長遠，謀準謀實切入口、著力點，統(tǒng)籌推出一批關鍵性舉措，把“一次性”慶祝變?yōu)椤耙贿B串”活動，真正推動賽事“流量”成為消費“留量”、發(fā)展“增量”，努力書寫從“奪一次冠”到“興一座城”的精彩篇章。

他還表示，要持續(xù)點燃奮斗激情，激發(fā)“人人當黑馬、個個爭冠軍”的昂揚斗志，在招商引資、產業(yè)發(fā)展、城市建設、民生改善等方面，勇于超越、勇爭一流，凝聚起推動高質量發(fā)展的強大合力。

不過，雖然貴為“冠軍之城”，但泰州也有自己的“煩惱”，那就是不通高鐵，這成為其承接“潑天流量”的最突出短板之一。目前，地處江蘇中部的泰州是該省唯一沒有高鐵的城市，僅有設計時速120公里至200公里的寧啟鐵路穿境而過。盡管已實現動車進京達滬，但各路高鐵還只是在周邊“環(huán)繞”，因此被本地人戲稱為處于“環(huán)泰州高鐵圈”。

11月6日，姜冬冬率隊拜訪中國鐵路上海局集團有限公司，與該公司黨委書記、董事長趙麗建座談，雙方就合力推動樞紐泰州建設展開深入對接交流。

姜冬冬表示，當前，泰州正處于收官“十四五”、謀劃“十五五”的關鍵階段，希望國鐵上海局集團在鐵路規(guī)劃建設、物流產業(yè)發(fā)展等方面給予更多支持，合力推動樞紐泰州建設取得新突破，為泰州經濟社會高質量發(fā)展注入強勁動能。

“如何做好‘蘇超’奪冠下半篇文章，是我們下一階段重點思考謀劃的重大課題。”他說，特別是在精準吸引客流、創(chuàng)新“鐵路+旅游”產品等方面，泰州與國鐵上海局集團有著巨大的合作空間，期待雙方能夠充分發(fā)揮各自優(yōu)勢、持續(xù)深化合作，取得更多務實的合作成果，實現更高水平的共贏發(fā)展。

趙麗建表示，泰州與國鐵上海局集團有著良好的合作基礎、廣闊的合作空間，我們將更大力度支持樞紐泰州建設，全面深化與泰州在基礎設施建設、物流產業(yè)發(fā)展、站城一體化等領域的合作，加快推進重點項目建設，持續(xù)加強鐵路客貨運輸服務，有效提升出行便利性、降低物流成本。

“泰州隊剛剛勇奪‘蘇超’首冠，為泰州帶來了巨大流量，也是雙方合作共贏的重大機遇。”趙麗建說，我們將探索開通泰州主題旅游專列，把更多的游客帶到泰州，推動冠軍“流量”轉化為文旅消費“留量”，助力泰州經濟社會高質量發(fā)展。

澎湃新聞注意到，在搶抓“奪冠流量”的過程中，泰州還著手將“‘蘇超’冠軍”頭銜打造成城市新的“金名片”，使球場上的勝勢不斷轉化為發(fā)展上的攻勢。

11月6日，泰州在上海舉行“進博機遇，相約共贏”泰州（上海）產創(chuàng)融合推介會。姜冬冬致辭時說，在今年的頂流賽事“蘇超”決賽中，泰州一舉奪冠，成為江蘇最耀眼的城市。“蘇超”冠軍讓更多的人關注到了泰州，“泰州在哪”吸引了越來越多的目光。

“黑馬不是憑空產生的，是一場一場拼出來的，背后是泰州人特有的血性和韌勁。足球競技場上如此，產業(yè)發(fā)展賽道上也是如此。”他向與會嘉賓發(fā)出邀約，泰州人“敢拼、敢贏”，造就了泰州這方投資興業(yè)、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的熱土，“只要您信任泰州、選擇泰州，我們一定全力以赴、不負所望”。